Колесо для тележки, диаметр 125мм; нагрузка до 110кг; неповоротное, без тормоза для твёрдого пола, в черном цвете Отличный аналог для неисправного элемента Универсальный диаметр в 125мм в диамметре, п
отличается прочной конструкцией и обеспечивает легкое перемещение грузов и отличную маневренность тачек. Предназначено для выполнения ремонтных работ тачки Зубр 39960, а также аналогичных тачек других
отличается прочной конструкцией и обеспечивает легкое перемещение грузов и отличную маневренность тачек. Предназначено для выполнения ремонтных работ тачки Зубр 39960, а также аналогичных тачек других
Камера для колеса к тачке 3.25/3.00-8 - предназначена для ремонта колес садовых и строительных тачек или тележек. Материал: высокопрочная резина. Камера для пневматического колеса — запасная часть для
отличается прочной конструкцией и обеспечивает легкое перемещение грузов и отличную маневренность тачек. Предназначено для выполнения ремонтных работ тачки Зубр 39960, а также аналогичных тачек других
Камера для колеса к тачке 4.00-8 - предназначена для установки в резиновые пневматические колёса тачек, тележек. Устанавливается внутрь шин. Камера для пневматического колеса — запасная часть для коле
Колесо, 350 х 80мм (d втулки 20мм), пневматического типа для садовой и строительной тачки. При выполнении работ на огороде всегда нужно иметь под рукой данную модель. Используемое соединения для накач
Камеры являются необходимым элементом пневматических колес. Конструкция данных изделий включает в себя ниппель, через который происходит наполнение сжатым воздухом. Камера обеспечивает комфорт управле
Основное преимущество пневматических колес перед литыми резиновыми заключается в легкости хода и амортизирующих свойствах, помогающих перевозить грузы по неровным поверхностям в целости и сохранности.
Пневматические колеса являются одним из самых распространенных видов колес и используются практически повсеместно. Преимуществом пневматических колес являются бесшумность и мягкость хода, а также ремо
Колесо состоит из прочного износостойкого синтетического материала — вспененного пенополиуретана (соединение изиционата и полиола, после которого образуются микрокапсулы с воздухом внутри).
Колесо состоит из прочного износостойкого синтетического материала — вспененного пенополиуретана (соединение изиционата и полиола, после которого образуются микрокапсулы с воздухом внутри).